日前，太鋼焦化廠焦油渣瀝干裝置項(xiàng)目正式投入運(yùn)行，年可減排危廢約2000噸，創(chuàng)收約800萬元。

作為生產(chǎn)的副產(chǎn)物，焦油渣濕度大，處理和運(yùn)輸過程中本能產(chǎn)生環(huán)境污染。太鋼焦化廠對焦油渣采取瀝干處置，焦油渣瀝干裝置是一種將半固體狀態(tài)焦油渣進(jìn)行瀝干、處理的節(jié)能環(huán)保型裝置。焦油船中的焦油以及氨水混合物，經(jīng)過物理沉降分離后，焦油渣沉淀至焦油船底部，經(jīng)過刮板機(jī)刮至焦油船排渣口后，落至焦油渣瀝干裝置。

焦油渣在密封狀態(tài)下，通過收集—液化—破碎—研磨—輸送—分離等處理，可將其中的煤焦油和渣粉有效分離。分離出的焦油可進(jìn)行銷售，氨水回用至循環(huán)氨水系統(tǒng)，瀝干后的焦油渣送至型煤車間進(jìn)行配煤，把焦油渣“吃干榨盡”，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

太鋼能源環(huán)保部負(fù)責(zé)人告訴記者，對焦油渣進(jìn)行瀝干處置，降低了焦油渣含濕量，增加了焦油產(chǎn)量，減少了焦油渣運(yùn)輸次數(shù)，有效消除了運(yùn)輸過程中的揮發(fā)氣味，改善了工作現(xiàn)場環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。