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中國(guó)冶金報(bào)：太鋼品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化促利潤(rùn)同比增長(zhǎng)
來(lái)源: 中國(guó)冶金報(bào) 作者: 蘇勇 時(shí)間: 2014-07-17
今年上半年，在原燃材料價(jià)格持續(xù)上漲、鋼鐵產(chǎn)能日益過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇、全行業(yè)處于微利狀態(tài)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，太鋼大打品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化牌，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，不斷深化對(duì)標(biāo)挖潛，鋼產(chǎn)量、不銹鋼產(chǎn)量、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)和利稅均比上年有所增長(zhǎng)，且在市場(chǎng)開發(fā)、挖潛增效、項(xiàng)目建設(shè)、綠色發(fā)展等方面取得了不俗業(yè)績(jī)。
上半年，太鋼根據(jù)市場(chǎng)和用戶需求，及時(shí)調(diào)整品種結(jié)構(gòu)。一批市場(chǎng)需求大、附加值高、比較效益好、能替代進(jìn)口的產(chǎn)品相繼亮相。不銹鋼方面，閥體用鋼、泵軸用雙相鋼進(jìn)入高端行業(yè)，雙相鋼換熱器管替代進(jìn)口，不銹鋼精密帶鋼成功用于焊接材料及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用管行業(yè)；碳鋼方面，工程機(jī)械用鋼、管線鋼、集裝箱用鋼、電力用鋼同比均有不同程度增長(zhǎng)，開發(fā)成功汽車離合器摩擦片用鋼、高強(qiáng)度雙相車輪鋼、薄規(guī)格高強(qiáng)度汽車用鋼、起重機(jī)退火態(tài)伸臂用鋼、高強(qiáng)度混凝土攪拌罐用鋼，歐標(biāo)高強(qiáng)鋼、焊接用鋼盤條成功替代進(jìn)口，高牌號(hào)冷軋硅鋼在百萬(wàn)千瓦核電機(jī)組、高效制冷壓縮機(jī)等高端市場(chǎng)形成批量供貨，并在鐵路動(dòng)車、電動(dòng)汽車等新興行業(yè)取得進(jìn)展。
同時(shí)，太鋼積極開展內(nèi)部挖潛增效工作。太鋼以EVA（經(jīng)濟(jì)增加值）價(jià)值管理全面推進(jìn)管理精益化、高效化，以靈活的采購(gòu)策略確保原料采購(gòu)的低成本，以優(yōu)化生產(chǎn)工藝降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，上半年實(shí)現(xiàn)降本增效7.6億元。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，煉鐵系統(tǒng)、煉鋼系統(tǒng)、型材系統(tǒng)等節(jié)能、環(huán)保、提質(zhì)增效項(xiàng)目順利投產(chǎn)，一批產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工程、資源項(xiàng)目及循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工程全部按要求穩(wěn)步推進(jìn)。太鋼不斷推進(jìn)綠色發(fā)展、低碳發(fā)展，噸鋼綜合能耗、高爐煤氣放散率同比降低，噸鋼煙粉塵排放量、二氧化硫排放量及新增節(jié)能指標(biāo)全部低于預(yù)算水平。
