今年，太鋼物流中心路車作業(yè)區(qū)調車員閆世峰被授予“感動太鋼”人物獎。頒獎詞講道：在艱苦危險的崗位上，他任勞任怨，勤勤懇懇；在繁瑣復雜的工作面前，他嚴謹認真，數(shù)年來不曾發(fā)生一件責任事故；在沉重的家庭負擔下，他堅強執(zhí)著，從來沒有一次遲到早退，沒有請一次假。他確保每一次服務的質量，他努力提高個人的能力素質。他是一名普通的調車工人，卻將“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”內化于心、外化于行。

調車員職業(yè)似乎不為人們關注。但無論嚴寒酷暑、沙塵雪霜，在冶金企業(yè)鐵路貨運中，他們每天都要在機車車輛上爬上爬下，完成貨運列車解編、車輛調車作業(yè)，全天需上下機車百余次，危險系數(shù)高，充滿著艱辛和不易。不夸張地說，冶金企業(yè)中的調車員如同人身體中流淌的血液，在為企業(yè)輸送著“營養(yǎng)”。沒有了調車員，企業(yè)生產(chǎn)所需的原料就無法順暢到達下道工序，后續(xù)生產(chǎn)將受到嚴重影響。

在太鋼，這樣的崗位再平常不過。四個班組一天兩班倒。不是所有人都能夠理解堅守的含義，也不是所有的人都有那份毅力。0、1、8、10、3000——這幾個數(shù)字看起來沒有什么聯(lián)系，可串聯(lián)起來，就是閆世峰愛崗敬業(yè)、無私奉獻的真實寫照。

堅守8年，不曾易志。調車作業(yè)是鐵路工作中一個很小的環(huán)節(jié)，但卻是最辛苦、也最重要的一項工作，經(jīng)常有晚交班、吃不上飯的情形，但他從不埋怨，沒有消極，更沒有懈怠和散漫，始終以飽滿的熱情對待工作，在這個崗位上一干就是8年。

零事故，是對閆世峰工作的最好評價。物流中心路車作業(yè)區(qū)鐵路線非常多，分布于各單位各專業(yè)廠區(qū)，各類道口幾十處，線路上時常有行人穿越，稍有不慎，將危及生命安全。這是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。面對復雜而又充滿風險的工作，閆世峰不敢有一絲一毫的輕率大意，從連接員到調車員，3000多個日日夜夜，從未發(fā)生任何責任事故。同時，他積極幫助班里成員提高安全意識，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助作業(yè)區(qū)進行整改，為作業(yè)區(qū)的安全工作作出了突出貢獻。

沒有請過1天假。閆世峰的大女兒從小患有視神經(jīng)膠質瘤，兩次手術花費10余萬元，還需要長期服用中藥來維持治療。女兒的病情、經(jīng)濟的重負，難以承受的人生痛苦不曾將閆世峰擊倒。

優(yōu)質服務，全心全意。他始終全心全意地為服務單位服務，盡自己所能將方便留給用戶，充分考慮服務對象裝卸方便，從未接到一次投訴。

奮力爭先，勇當?shù)谝弧Ｗ鳛橐幻险{車員，閆世峰利用業(yè)余時間刻苦鉆研調車業(yè)務，并在作業(yè)區(qū)組織的學習筆記評選和調車作業(yè)演練中屢次獲獎。在班組組織的各類安全活動中，他積極參與，通過風險分析迅速找到身邊的危險因素，為班組管理出謀劃策，同時結合自身工作經(jīng)驗，在班前會和崗位上起到示范作用，使同志們標準化作業(yè)水平顯著提高。在作業(yè)區(qū)中、高級工選拔考試中，取得優(yōu)異成績，被聘為作業(yè)區(qū)中級工，獲得參加物流中心連結員技術比武資格，并取得了第一名。

怎樣的人生才算有意義？閆世峰的故事也許是最好的詮釋。