生產(chǎn)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車、吊車、罐車、吸塵車等車輛，輪番駛?cè)胩搹S區(qū)的一塊空地上。這不是車展，而是太鋼對其生產(chǎn)用車在進(jìn)行尾氣檢測。截至4月13日，太鋼約460輛生產(chǎn)用車，已完成尾氣抽檢200余輛。完成尾氣檢測車輛有超過三成的機(jī)動(dòng)車尾氣不合格。

“合格車輛，我們將發(fā)放機(jī)動(dòng)車尾氣年檢合格標(biāo)志。不合格車輛，我們將清退出廠區(qū)。”太鋼能源環(huán)保部副部長張國志表示。今年3月底，太鋼在行業(yè)內(nèi)率先啟動(dòng) PM 2.5減量。作為 PM 2.5減排工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對進(jìn)入廠區(qū)的所有機(jī)動(dòng)車及廠區(qū)內(nèi)部作業(yè)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行尾氣排放管控顯得十分必要。太鋼要求，在太鋼廠區(qū)的所有機(jī)動(dòng)車尾氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，要與機(jī)動(dòng)車戶籍歸屬地尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，公司保衛(wèi)部門辦理機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠手續(xù)時(shí)，進(jìn)廠機(jī)動(dòng)車必須提供有效機(jī)動(dòng)車尾氣檢測合格證掃描件或照片。

據(jù)介紹，此次參加尾氣抽檢的機(jī)動(dòng)車，由于其活動(dòng)范圍局限在太鋼廠區(qū)內(nèi)，之前并未執(zhí)行國家的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，基本上也沒有進(jìn)行過尾氣檢測。為配合太鋼的此次行動(dòng)，太原市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治檢測中心協(xié)調(diào)我市一家公司，在太鋼廠區(qū)內(nèi)安放了一條移動(dòng)檢測線，重點(diǎn)檢測相關(guān)車輛的可吸入顆粒物（含 PM  2.5）濃度值。“這意味著廠區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣排放管理將進(jìn)一步嚴(yán)格化。公司此舉，旨在加快不合格機(jī)動(dòng)車的更新淘汰步伐，督促各基層單位加強(qiáng)車輛維修。”張國志介紹說。太鋼已確定，對廠區(qū)內(nèi)部作業(yè)的車輛，實(shí)行每年一次尾氣檢測，例行檢測時(shí)間暫定為每年4月。依照太鋼的相關(guān)規(guī)定，對廠區(qū)行駛車輛尾氣排放明顯冒煙的或抽檢不合格的，公司能源環(huán)保部可對車輛引進(jìn)單位進(jìn)行考核，發(fā)現(xiàn)一次，可從該單位相關(guān)款項(xiàng)中扣罰1000元。