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中國冶金報:太鋼:科技創(chuàng)新成就未來
來源: 中國冶金報 作者: 中國冶金報 時間: 2012-09-12
作為一個老企業(yè),而且是特殊鋼基地,多年來,太鋼在率先發(fā)展不銹鋼、硅鋼、軍工鋼等高科技含量產(chǎn)品過程中,形成了較深厚的科技積淀,以及重視科技的優(yōu)良傳統(tǒng)。太鋼始終把科技創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)先地位,在創(chuàng)新文化、創(chuàng)新投入、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新環(huán)境等創(chuàng)新要素建設方面狠下工夫,努力將科技創(chuàng)新的體制機制調(diào)整到最佳狀態(tài),把科技創(chuàng)新的活力充分激發(fā)出來。
以科技創(chuàng)新推進工藝技術優(yōu)化
為充分發(fā)揮工藝技術裝備優(yōu)勢,太鋼加強技術創(chuàng)新,先后完成了高質(zhì)量不銹鋼板材工藝技術開發(fā)、含氮不銹鋼工藝技術開發(fā)、以鐵水為主原料生產(chǎn)不銹鋼新技術開發(fā)、400系不銹鋼制造工藝技術及品種開發(fā)等重點課題,在不銹鋼制造等關鍵技術上取得突破。目前,太鋼已經(jīng)形成以不銹鋼為主的核心技術近800多項,其中以鐵水為主原料生產(chǎn)不銹鋼的工藝技術,鐵水轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)直接脫磷技術,不銹鋼冶煉自動控制系統(tǒng)和除塵回收利用工藝技術,不銹鋼超薄、超寬、超厚熱軋工藝技術等為代表的120項技術處于國際領先水平。
面對來自市場的雙重擠壓,太鋼充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在降低成本中的重要作用:積極推進原料結構的優(yōu)化,以鉻鎳生鐵替代純鎳、以低品位礦粉替代高品位進口礦、以廉價煤替代高價煤,降低原料成本3億多元;推進生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,調(diào)整部分鋼種的元素控制標準,通過軋制工藝的優(yōu)化確保產(chǎn)品的質(zhì)量特性,有效提高了同質(zhì)化產(chǎn)品的贏利能力。
面對來自市場的雙重擠壓,太鋼充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在降低成本中的重要作用:積極推進原料結構的優(yōu)化,以鉻鎳生鐵替代純鎳、以低品位礦粉替代高品位進口礦、以廉價煤替代高價煤,降低原料成本3億多元;推進生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,調(diào)整部分鋼種的元素控制標準,通過軋制工藝的優(yōu)化確保產(chǎn)品的質(zhì)量特性,有效提高了同質(zhì)化產(chǎn)品的贏利能力。
以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)品結構優(yōu)化
近年來,太鋼充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,形成了以不銹鋼為核心,包括冷軋硅鋼、鐵路用鋼、高強韌鋼的高效、節(jié)能、長壽產(chǎn)品集群,大量特色產(chǎn)品應用到了我國高端裝備制造領域。在鐵路行業(yè),太鋼國內(nèi)首先成功研發(fā)鐵路貨車用不銹鋼,用于大秦線3.8萬輛貨車制造;軌道客車用鋼用于北京等城市的地鐵線。在汽車行業(yè),太鋼成功研發(fā)汽車排氣系統(tǒng)用超純鐵素體不銹鋼;與鋼研總院合作,在全球率先成功開發(fā)第三代汽車用鋼,為汽車輕量化提供高端材料支持。在石油化工行業(yè),太鋼率先研發(fā)石油液化天然氣(LNG)儲罐用鋼;向西氣東輸二線供應高級別X80管線鋼80多萬噸;雙相不銹鋼進入國際知名海水淡化裝備制造企業(yè)。在電力行業(yè),太鋼成功研發(fā)第三代核電技術AP1000堆內(nèi)構件用不銹鋼厚板;厚涂層高牌號冷軋電工鋼和耐高溫高壓不銹鋼無縫管,應用到超超臨界百萬千瓦級發(fā)電機組。在航空航天行業(yè),太鋼不銹鋼、電磁純鐵等20多個特種材料應用于“東風”系列火箭、“神舟”系列飛船和“天宮一號”目標飛行器等關鍵部位……
近年來,太鋼充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,形成了以不銹鋼為核心,包括冷軋硅鋼、鐵路用鋼、高強韌鋼的高效、節(jié)能、長壽產(chǎn)品集群,大量特色產(chǎn)品應用到了我國高端裝備制造領域。在鐵路行業(yè),太鋼國內(nèi)首先成功研發(fā)鐵路貨車用不銹鋼,用于大秦線3.8萬輛貨車制造;軌道客車用鋼用于北京等城市的地鐵線。在汽車行業(yè),太鋼成功研發(fā)汽車排氣系統(tǒng)用超純鐵素體不銹鋼;與鋼研總院合作,在全球率先成功開發(fā)第三代汽車用鋼,為汽車輕量化提供高端材料支持。在石油化工行業(yè),太鋼率先研發(fā)石油液化天然氣(LNG)儲罐用鋼;向西氣東輸二線供應高級別X80管線鋼80多萬噸;雙相不銹鋼進入國際知名海水淡化裝備制造企業(yè)。在電力行業(yè),太鋼成功研發(fā)第三代核電技術AP1000堆內(nèi)構件用不銹鋼厚板;厚涂層高牌號冷軋電工鋼和耐高溫高壓不銹鋼無縫管,應用到超超臨界百萬千瓦級發(fā)電機組。在航空航天行業(yè),太鋼不銹鋼、電磁純鐵等20多個特種材料應用于“東風”系列火箭、“神舟”系列飛船和“天宮一號”目標飛行器等關鍵部位……
以科技創(chuàng)新推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
“十一五”以來,太鋼采用一系列世界先進的循環(huán)經(jīng)濟工藝技術,形成了較完整的固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)廢棄物循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了由粗放高耗增長向集約綠色發(fā)展轉(zhuǎn)變,主要節(jié)能環(huán)保指標國內(nèi)領先。目前,太鋼的固態(tài)廢棄物實現(xiàn)了100%循環(huán)利用,還正在推進廢舊汽車、輪胎、塑料等城市固廢的消納利用項目;工業(yè)廢水、工業(yè)廢酸實現(xiàn)100%循環(huán)利用,每天還能回收利用城市生活污水5萬噸以上;氣態(tài)廢棄物實現(xiàn)綜合利用,二次能源年回收占總能耗的48%,余熱余壓年發(fā)電量占企業(yè)總用電量的28%,每年脫硫制酸4萬噸。今后幾年,太鋼還要加大節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟方面的投入,進一步完善循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,提高綠色發(fā)展水平,力爭早日建成全球綠色鋼廠的典范。
“十一五”以來,太鋼采用一系列世界先進的循環(huán)經(jīng)濟工藝技術,形成了較完整的固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)廢棄物循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了由粗放高耗增長向集約綠色發(fā)展轉(zhuǎn)變,主要節(jié)能環(huán)保指標國內(nèi)領先。目前,太鋼的固態(tài)廢棄物實現(xiàn)了100%循環(huán)利用,還正在推進廢舊汽車、輪胎、塑料等城市固廢的消納利用項目;工業(yè)廢水、工業(yè)廢酸實現(xiàn)100%循環(huán)利用,每天還能回收利用城市生活污水5萬噸以上;氣態(tài)廢棄物實現(xiàn)綜合利用,二次能源年回收占總能耗的48%,余熱余壓年發(fā)電量占企業(yè)總用電量的28%,每年脫硫制酸4萬噸。今后幾年,太鋼還要加大節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟方面的投入,進一步完善循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,提高綠色發(fā)展水平,力爭早日建成全球綠色鋼廠的典范。
以科技創(chuàng)新推動企業(yè)延伸發(fā)展
太鋼積極推進“材料加工”向“加工材料”的轉(zhuǎn)變,其不銹鋼工業(yè)園已成為全國首批新型工業(yè)化示范基地之一,已引進33家海內(nèi)外知名加工企業(yè),年加工轉(zhuǎn)化不銹鋼20萬噸。太鋼在天津濱海新區(qū)建成了年產(chǎn)40萬噸冷軋不銹鋼板、45萬噸不銹鋼焊管的制造和出口基地;在鄭州、無錫、沈陽、廣東佛山等地投資參股,建設鋼材加工配送中心。
太鋼積極推進“材料加工”向“加工材料”的轉(zhuǎn)變,其不銹鋼工業(yè)園已成為全國首批新型工業(yè)化示范基地之一,已引進33家海內(nèi)外知名加工企業(yè),年加工轉(zhuǎn)化不銹鋼20萬噸。太鋼在天津濱海新區(qū)建成了年產(chǎn)40萬噸冷軋不銹鋼板、45萬噸不銹鋼焊管的制造和出口基地;在鄭州、無錫、沈陽、廣東佛山等地投資參股,建設鋼材加工配送中心。
太鋼還致力于將多年來形成的科技創(chuàng)新成果實現(xiàn)對外輸出。他們組建工程技術公司,以信息與自動化、冶金工程、節(jié)能環(huán)保等技術為重點,發(fā)展工程技術輸出產(chǎn)業(yè),培育新的業(yè)態(tài)和效益增長點。